Пункт взимания платы на трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург. Архивное фото
МОСКВА, 26 фев — РИА Новости. Один из крупнейших инфраструктурных холдингов Европы Vinci S.A. вышел из российских активов, связанных со строительством и обслуживанием платных автотрасс, сообщает РБК со ссылкой на источник.«»Один из крупнейших инфраструктурных холдингов Европы — французская Vinci — продал «Нацпроектстрою» долю в Северо-Западной концессионной компании, строившей первый участок платной автотрассы Москва — Санкт-Петербург М-11 «Нева»», — говорится в сообщении
Vinci S.A. — один из крупнейших в Европе инфраструктурных холдингов с головным офисом в Нантере, пригороде Парижа. Специализируется на строительстве и управлении по концессии автомобильными и железными дорогами, аэропортами, стадионами, а также развивает направление строительства энергетических объектов, в том числе ветряными и солнечными электростанциями.
Ранее возвращение в России не исключил другой французский гигант — Renault. Однако в «Ростехе» заявили,, что пока контактов с бывшим акционером «АвтоВАЗа» на тему возвращения французского автоконцерна нет.
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, комментируя возможное возвращение французской автомобильной группы, заявил, что если она решит вернуть свою долю в «АвтоВАЗе», ей придется возместить инвестиции российского автопроизводителя за годы своего отсутствия, суммарно это порядка 112,5 миллиардов рублей.
